國(guó)際貿(mào)易合同在國(guó)內(nèi)又被稱外貿(mào)合同或進(jìn)出口貿(mào)易合同,即營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家或地區(qū)的當(dāng)事人就商品買賣所發(fā)生的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系而達(dá)成的書(shū)面協(xié)議。依法簽約后,國(guó)際貿(mào)易合同是解決貿(mào)易糾紛,進(jìn)行調(diào)節(jié)、仲裁、與訴訟的法律依據(jù)。隨著中日經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展,兩國(guó)貿(mào)易越來(lái)越頻繁?,F(xiàn)在杭州中譯翻譯公司就附上國(guó)際貿(mào)易合同日漢對(duì)照翻譯模板,供大家學(xué)習(xí)參考:
中國(guó)XXX進(jìn)出口公司(以下売方と略稱する)と日本XXX株式會(huì)社(以下買方と略稱する)売買雙方は下記の條項(xiàng)の通り本契約の締結(jié)に同意する。
第一條 本契約の商品品名、規(guī)格、數(shù)量、単価、総金額、包裝、荷印、船積期間、船積 港と荷揚(yáng)げ港等はすべて本契約附屬書(shū)の規(guī)定によるものとし、契約附屬書(shū)は本契約の不可分の構(gòu)成部分である。
第二條 支払方法:
買方は本契約書(shū)に定められた船積月の始まる25日前に、雙方の同意した銀行を通じて、直接に中國(guó)XXX進(jìn)出口公司の所屬する関係分公司或は支公司を受益者とし、取消不能の、譲渡可能の、分割可能の、積替えの可能の、電報(bào)為替條項(xiàng)付きあるいは書(shū)類が開(kāi)設(shè)銀行に到著した次第支払う一覧払いの信用狀を開(kāi)設(shè)するものとし、その有効期限は船積後15日間延期され、中國(guó)において満期となる。信用狀に記載された船積貨物の數(shù)量と金額は売方において任意に5%の増減をすることを認(rèn)める。信用狀の受益者は附屬書(shū)に明記されている通りとする。
第三條 船積條件:
1、売方は輸出貨物の船積終了後48時(shí)間內(nèi)に契約番號(hào)、品名、數(shù)量、送り?duì)罱痤~および船名を電報(bào)にて買方へ通知する。
2、売方は毎回船積準(zhǔn)備數(shù)量の5%に相當(dāng)する量を増減する権利を有する。その差額は契約価格により清算する。
3、もしFOB條件で成約した場(chǎng)合、売方は貨物準(zhǔn)備終了後電報(bào)にて買方に用船するよう通知し、買方は通知を受け取ってから15日乃至25日以內(nèi)に船を船積港に出さなければならない。買方の用船は売方の同意をえなければならない。買方はまた契約書(shū)に定められた船積期間において、船積港に到著する二週間前に船名、國(guó)籍および入港日を電報(bào)にて売方に通知し、売方の同意を得た後決定する。もし買方が手配した船が期日通り船積港に到著できない場(chǎng)合は、このために生じた貨物倉(cāng)庫(kù)賃貸料、待ち?xí)r間料等はすべて買方の負(fù)擔(dān)とする。
第四條 保険條件:
もしCIF條件で成約した場(chǎng)合、中國(guó)人民保険公司海洋運(yùn)輸貨物保険條項(xiàng)にもとづいて、売方は送り?duì)罹t金額の110%にあたる全危険擔(dān)保と戦爭(zhēng)保険に付する。もし買方が保険種別または保険金額の増加を必要とする場(chǎng)合は、この旨?jí)臃饯送ㄖ?、保険料の増加分を別途負(fù)擔(dān)しなければならない。
第五條 商品検査:
売買雙方は異なる商品にもとづいて本契約の附屬書(shū)で、下記各項(xiàng)目の一
項(xiàng)目を明記するものとする。
1、貨物の品質(zhì)および重量鑑定については、それぞれ船積港の中國(guó)商品検験局が発行した品質(zhì)と重量検査証明書(shū)をもって支払う根拠とする。
2、買方は、売方が品質(zhì)と重量検査証明書(shū)を提出せず、ただ売方の送り?duì)瞍蛑Bう根拠とすることに同意する。買方は、売方が品質(zhì)検査証明書(shū)を提出せず、ただ重量検査証明書(shū)をもって支払う根拠とすることに同意する。
3、買方は貨物が仕向港に到著した後再検査を行う権利を有する。この場(chǎng)合、再検査の費(fèi)用は買方の負(fù)擔(dān)とする。
第六條 書(shū) 類:
売方は支払銀行へ下記書(shū)類を提出しなければならない?! ∷亭?duì)钫疽煌ā⒏北径?、クリーン船荷証券正本三通、副本四通、もしCIF
條件で成約した場(chǎng)合、保険証券正本一通、副本二通を提供しなければならない。以上の書(shū)類の外、附屬書(shū)に明記された商品検査の條件にもとづいて、それと相応する関係書(shū)類正本一通、副本二通を別途提供しなければならない。
第七條 不可抗力:
不可抗力の事故により、期日通り荷渡しできない場(chǎng)合は、売方は荷渡しの延期もしくは一部分の荷渡し延期をするか、あるいは本契約全部を解除することができる。但し、売方は買方に対して中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)の発行した事故発生の事情を証明する文書(shū)を手渡さなければならない。
第八條 クレームおよび賠償請(qǐng)求:
貨物が仕向港に到著した後、もし買方が貨物の品質(zhì)あるいは重量に対して異議ある場(chǎng)合、日本の商品検査機(jī)関の発行する検査報(bào)告書(shū)(検査費(fèi)用は買方負(fù)擔(dān))により、船が日本の港灣に到著した後30日以內(nèi)に売方へ提出することができる。但し、自然災(zāi)害により発生した、または保険會(huì)社あるいは船主側(cè)の責(zé)任範(fàn)囲內(nèi)の損失に対しては、売方は一切責(zé)任を負(fù)わないこととする。もし売買雙方のいずれか一方が不可抗力でない原因により、本契約書(shū)に規(guī)定されている各項(xiàng)目を履行しなかったがために、相手側(cè)に損失をこうむらせた時(shí)、相手側(cè)は事情を見(jiàn)てクレームを出すことができる。その賠償の金額は売買雙方が協(xié)議した上で決定する。
第九條 仲 裁:
本契約の履行中発生したすべての紛爭(zhēng)はこの契約書(shū)に調(diào)印した雙方で協(xié)議の上解決する。もし協(xié)議によっても解決不能の場(chǎng)合は仲裁を提起する。仲裁は被告の所在國(guó)で行われる。もしそれが中國(guó)であれば中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)対外貿(mào)易仲裁委員會(huì)が該委
員會(huì)の仲裁手続規(guī)則にもとづいき仲裁を行う。もし日本であれば日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)の仲裁者名簿に記載されている者とは限らないが、中華人民共和國(guó)國(guó)籍、日本國(guó)籍を有する者または雙方が同意した第三國(guó)國(guó)籍を有する者でなければならない。仲裁の裁決は最終的な決定とみなし、本契約書(shū)に調(diào)印した雙方はいずれもこれに服従しなければならない。仲裁費(fèi)用は仲裁委員會(huì)において別途決定のある場(chǎng)合以外は敗訴側(cè)において負(fù)擔(dān)する。
第十條以上の項(xiàng)目の外、売買雙方が具體的な取り引きの中で、もし別途協(xié)議すべき事項(xiàng)があれば本契約の附屬書(shū)の備考に明記するものとする。本契約書(shū)はXX年 X月X日調(diào)印され、正本二通、日本語(yǔ)と中國(guó)語(yǔ)で作成され、雙方は各正本一通を所持し、両國(guó)語(yǔ)は同等の効力を有する。
売方:中國(guó)XXX進(jìn)出口公司
住所:
買方:日本XXX株式會(huì)社
住所:
中國(guó)XXX進(jìn)出口公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)同日本XXX株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱買方)買賣雙方同意按照下述條款簽訂本合同:
第一條 本合同的商品名、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總值、包裝、嘜頭、交貨時(shí)間、裝船口岸和卸貨口岸等,均按照本合同附件的規(guī)定,合同附件為本合同不可分割的組成部分。
第二條 付款辦法:
買方應(yīng)于本合同附件規(guī)定裝運(yùn)月份開(kāi)始的25天以前,通過(guò)雙方同意的銀行直接開(kāi)出以中國(guó)進(jìn)出口公司所屬的有關(guān)分公司或支公司為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運(yùn)的、有電報(bào)索匯條款的或單到開(kāi)證行付款的即期信用證,有效期延至裝船后15天在中國(guó)到期。信用證中裝船貨物的數(shù)量和金額可以允許賣方增減5%.信用證受益人在本合同附件中列明。
第三條 裝船條件:
1、 賣方于出口貨物裝妥后48小時(shí)內(nèi),將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、發(fā)票金額和船名以電報(bào)通知買方。
2、 賣方有權(quán)多交或少交相當(dāng)于每批準(zhǔn)備裝船數(shù)量的5%.其差額按合同價(jià)格結(jié)算。
3、 如以FOB價(jià)格條款成交,賣方在貨物備妥后,以電報(bào)通知買方租船,買方接到通知后須于15天至25天以內(nèi)派船到裝船口岸。買方所租船只均需取得賣方同意,買方并應(yīng)按合同附件規(guī)定裝船時(shí)間于船只抵達(dá)裝貨口岸兩星期以前,將船只的名稱、國(guó)籍和抵港日期以電報(bào)通知賣方,并經(jīng)賣方同意確定。如果買方所派船只未能按期抵達(dá)裝貨口岸而發(fā)生的貨物倉(cāng)棧租和待時(shí)費(fèi)等概由買方負(fù)擔(dān)。
第四條 保險(xiǎn)條件:
如以CIF價(jià)格條款成交,根據(jù)
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款,由賣方按發(fā)貨總金額的110%投保綜合險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。如買方需要加保險(xiǎn)類別或提高保險(xiǎn)額時(shí)須通知賣方。其增加之保險(xiǎn)費(fèi)上買方另行負(fù)擔(dān)。
第五條 商品檢驗(yàn):
買賣雙方根據(jù)不同的商品在本合同附件中列明下列其中之一:
1、 貨物的品質(zhì)及重量鑒定均以裝船口岸中國(guó)商品檢驗(yàn)局所出具的品質(zhì)及重量檢驗(yàn)證書(shū)為付款依據(jù)。
2、 買方同意賣方不再出具品質(zhì)及重量檢驗(yàn)證書(shū),憑賣方出具的發(fā)票作為付款依據(jù)。
3、 買方同意賣方不再出具品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū),憑重量檢驗(yàn)證書(shū)為付款依據(jù)。買方有權(quán)在貨物抵達(dá)卸貨口岸后予以復(fù)驗(yàn),檢驗(yàn)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。
第六條 單據(jù):
賣方應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù):發(fā)票正本一份、副本二份;清潔的裝船提單正本三份、副本四份。如以CIF成交,應(yīng)提供保險(xiǎn)單正本一份、副本二份。除以上單據(jù)外,根據(jù)附件所列明的商檢條款,另須提供相應(yīng)的有關(guān)單據(jù)正本一份、副本二份。
第七條 人力不可抗拒:
如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨,賣方得延期交貨或延期部分交貨或全部取消本合同,但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。
第八條 異議與索賠:
貨到目的口岸后如果買方對(duì)貨物品質(zhì)、重量和數(shù)量有異議時(shí),可以憑日本商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告(檢驗(yàn)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān))在貨到目的地口岸后30天內(nèi)向賣方提出。一切凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮kU(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)的損失,賣方概不受理。如任何一方除人力不可抗拒的原因外未能履行本合同所規(guī)定的各項(xiàng)條款給對(duì)方造成損失時(shí),對(duì)方可視情況提出索賠,其金額由買賣雙方商定。
第九條 仲裁
因執(zhí)行合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),由買賣雙方協(xié)商解決,如不能解決時(shí),可提請(qǐng)仲裁。仲裁地點(diǎn)在被告所在國(guó)進(jìn)行。如在中國(guó),由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。如在日本,由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁規(guī)章進(jìn)行仲裁。仲裁人的人選,不限于日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)的仲裁人名單,但限于中華人民共和國(guó)國(guó)籍、日本國(guó)籍的人員和雙方所同意的第三國(guó)國(guó)籍的人員。仲裁裁決為最終決定,簽定合同雙方都應(yīng)服從。仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外,應(yīng)由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十條 除以上條款外,買賣雙方在具體交易中如另有商定事項(xiàng),須在本合同附件的備注項(xiàng)下說(shuō)明。本合同于XX年X月X日簽訂,正本兩份,用中、
日文書(shū)寫(xiě),雙方各執(zhí)正本一份,兩種文本具有同等效力。
賣方:中國(guó)XXX進(jìn)出口公司
地址:
買方:日本XXX株式會(huì)社
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